| |
Svež dah Istre
Odrasli u "srećna" vremena kada se na odmor išlo laganim hodom, kao
deca oduvek smo se čudili strancima koji su svoje dvonedeljne odmore
planirali strogo unapred, trudeći se da u što manje dana posete što
više mesta. Danas, kad svako od nas ima porodicu i sami smo postali
dugoročni planeri (što zbog posla, što zbog situacije u zemlji i
svetu). Novac za odmor se skuplja tokom godine ili se pozajmljuje od
rodbine i prijatelja, podižu se krediti ili se uplaćuju aranžmani
godinu dana unapred i otplaćuju na rate.
Kad se najzad krene na put, ne putuje se sa brdo kofera i putnih
torbi kao nekad, već sa lakim prtljagom: jedan do dva kofera i putna
torba ili ranac. Put se planira unapred (blagodareći Internetu
moguće je isplanirati odmor na Tahitiju, a ne samo u regionu),
itinerer se pravi u toplini porodičnog doma a karte kupuju preko
Interneta ili rezervišu uz određeni popust. Najčešće se odlučujemo
za voz kao (i dalje) najjeftinije prevozno sredstvo ili za autobus
ukoliko put ne dozvoljava prvu varijantu.
Odsedanje u hotelu ili privatnom smeštaju obično podrazumeva
kupovinu hrane i kuvanje ili ishranu u lokalnim kafanama i
restoranima, što danas, barem u regionu, nije preterano skupa stavka,
ukoliko ne ručavate u ekskluzivnim restoranima. Za provod i zabavu
takođe nije potrebno izdvojiti mnogo novca, ukoliko pod provodom ne
podrazumevate noćne klubove i diskoteke. Glavnica vam dakle ostaje
na troškarenje po gradu, kafićima i muzejima. Evropa je poznata po
skupim ulaznicama, ali region i dalje protiv toga uspeva da se
izbori.
Kao najudaljenija turistička destinacija stare Jugoslavije Istra je
mnogima ostala u sećanju kao nezaboravna oaza mira ili kao
nedostižan san. Potpisnik ovih redova spada u tu drugu kategoriju,
te je pažljivo isplanirao svoju četvorodnevnu posetu hrvatskom delu
Istre, danonoćno pretražujući Internet u potrazi za što iscrpnijim
turističkim informacijama. Od celokupnog sadržaja izdvojićemo samo
jedan, ali vredan, dan proveden u Istri.
Pazin

Kao centralna žila kucavica hrvatskog dela Istre Pazin je idealno
mesto za turiste. Ukrašeno kaštelom iz mističnog srednjeg veka (prvi
put se pominje 983. godine), podignutim na steni iznad nadaleko
poznate Pazinske jame; zvonicima župne crkve sv. Nikole podignutom u
XIII veku, crkve Pohođenja Blažene Device Marije i Franjevačkog
manastira podignutim u XV veku, Državnim arhivom Pazina i Spomen
domom, ovo razvučeno mestašce podseća na primorski i planinski grad
istovremeno, jer je podjednako udaljen i od mora i od okolnih
planina. Takođe se nalazi na podjednakoj udaljenosti od gotovo svih
većih i važnijih gradova Istre sa kojima je povezan kako autobusom
tako i vozom.
Idealan polazak na jednodnevan izlet je rano jutro, između četiri i
pet sati, ili oko šest ukoliko ne volite da ustajete u pola noći.
Jednostavnije je unapred raspitati se kod meštana o udaljenosti
pojedinih gradova i satnici autobusa i vozova a potom, zahvaljujući
iscrpnim informacijama, pažljivo isplanirati put. Najzgodnije je
najudaljeniji grad posetiti prvi, te se posećujući bliže gradove,
polako vraćati u Pazin.
Pula, mali veliki grad

Prošavši pored romantičnih malih mesta poput Hekija, Svetog Petra u
šumi, Žminja, Vodnjana, put nas prvo dovodi u nezaboravnu Pulu.
Autobuska i železnička stanica izmeštene su pa valja pešačiti do
centra, ali neka vas to ne brine, sve su ulice u pravoj liniji. Ako
želite da vidite sve znamenitosti (ili kafiće i prirodne lepote ovog
grada), budite spremni na višečasovna pešačenja. Stoga, putujte lako
i u udobnoj obući.
Prvi ljudski ostaci otkriveni su u Šandalja pećini u neposrednoj
blizini Pule i potiču iz neolita, dok je prvo naselje na ovim
prostorima osnovalo autohtono ilirsko pleme Histri. Rimljani, koji
su gradu doneli vodovod i kanalizaciju, podigli su u dobro
zaštićenom zalivu blještavo beli Amfiteatar, kolosalno zdanje iz I
veka p.n.e. Otvoren za posetioce još od devet izjutra nudi
očaravajuću priču o istoriji jednog grada.
Izgrađena uz glavni put Via Flavija (koji je iz Pule vodio u
Akvileju i Rim), kao poprište gladijatorskih borbi i borbi sa
divljim životinjama, Arena je korišćena i kao pozorište, dok je
danas u podzemnim prostorijama smešten muzej sa eksponatima
iskopanim (ili izvađenim iz mora, poput amfora) u različitim
delovima grada.
U zaleđu Amfiteatra smešten je, iza Dvojnih vrata iz antičkog
perioda, Arheološki muzej Istre koji preko vikenda svoja vrata
otvara samo grupama, te ga kao pojedinac ne možete posetiti. U njemu
su, na dva sprata, smeštena praistorijska, antička, kasnoantička i
srednjovekovna zbirka sa brojnih lokaliteta u Istri (praistorijske
pećine, gradine i nekropole, kuće i groblja iz doba antike itd).
Zato možete da posetite Malo rimsko pozorište iz I veka smešteno na
brdu iznad muzeja (Dvojna su vrata nekada bila ulaz u ovo
pozorište), kao i kastrum, odnosno mletačko utvrđenje u njegovom
zaleđu, dom Povjesnom muzeju Istre u kojem su smeštene
kulturno-istorijska zbirka gradskog života, zbirka istorije
pomorstva i brodogradnje, zbirka starih razglednica i fotografija i
mnoge druge. Jedino ovaj muzej duhom podseća na muzeje iz vremena
stare Jugoslavije.
Nakon prijatne posete muzeju koji se uzdiže iznad starog gradskog
jezgra, i razgledanja zidina, možete da se spustite strmim
stepenicama pored crkve i samostana sv. Franje (s kraja XIII veka)
do glavnog gradskog trga koji su u I veku krasili hramovi Jupitera,
Junone, Minerve i Avgusta (danas jedini sačuvan).
Ako nastavite sa razgledanjem grada uskim i živim ulicama, zakrčenim
suvenirima, kafićima i usrdnim stanovništvom, doći ćete do Slavoluka
Sergijevaca ili Zlatnih vrata, podignutog u I veku p.n.e. u čast tri
brata iz istoimene porodice.
Ovde možete napraviti pauzu i pojesti nešto u Meku po vrlo
pristupačnim cenama, a potom krenuti natrag ulicom uz obalu mora
(prizor baš i ne oduzima dah jer je ovo industrijska zona, zakrčena
svakojakim kranovima, mašinama, vozilima i kontejnerima). Ako je
prohladan dan, obucite se dobro jer će vas vetar dobro izduvati pre
nego što stignete do autobuske stanice.
Na ovom ćete putu proći pored kapele bazilike sv. Marije Formoze i
katedrale Uznesenja Blažene Device Marije, obe iz VI veka, koje
svakako zavređuju pažnju ali su, iz različitih razloga, zatvorene:
kapela, jer ulazi u sastav Arheološkog muzeja Istre, izgleda kao da
godinama nije korišćena iako se nalazi na očaravajućem mestu,
uklještena između pešačke zone i glavne žile kucavice kojom se
odvija gust saobraćaj; dok se katedrala trenutno obnavlja, ali je
ipak dostupna da se u nju zaviri makar na tren.
Rovinj

Put vas dalje vodi autobusom do Rovinja kroz živopisna mesta poput
Fažana i Bala, kopija srednjovekovnih gradova u malom, gde su se još
u antičko vreme gajile masline i grožđe (čarobni maslinjaci i danas
krase ovaj put). Grehota što putovanje ne podrazumeva makar
polučasovno zadržavanje u svakom od gradova. Ali tada vam ne bi
ostalo vremena za sam grad na obali mora, podignut tako da omogućava
kružno kretanje spletom uskih, pustih uličica. Kako je Rovinj manji
grad od Pule i kako smo ga posetili van sezone u vreme vikenda, bio
je gotovo pust, ali očaravajući.
Krcata marina sa nizom crkvenih tornjeva koji se uzdižu iznad
katarki prelepih i preskupih brodova, dominira pogledom na grad.
Starom jezgru, nastanjenom još u praistoriji (bronzanom i gvozdenom
dobu), možete prići sa nekoliko strana, ali je najbrži put, ujedno i
najkraći, glavnim ulicama, oštrim usponom do samog vrha, na kojem
vas, poput nagrade, čeka crkva sv. Eufemije (čiji je mermerni
sarkofag, po lokalnoj legendi, jula 800. godine doplovio do obala
grada), sva u belom, okupana, sada već, popodnevnim suncem (podignuta
na mestu antičkog kastruma Rubinija, koji se prvi put pominje u VII
veku). Šum borova i pogled na morsku pučinu velika su nagrada za
uložen trud.
Spuštanje ide daleko brže i pruža vam priliku da posetite Zavičajni
muzej grada Rovinja, Centar za povjesna istraživanja, Eko muzej
"kuća o Batani" ili Centar za istraživanje mora Institut "Ruđer
Bošković", kao i mogućnost da predahnete od istorije i kulturnog
nasleđa uz izvrsnu kafu i prelep pogled na opustele ulice grada i
uvek drugačiju morsku pučinu.
Pri povratku na autobusku stanicu ne dajte se namamiti u kakvu
radnjičicu sa suvenirima ili knjigama, jer autobuski saobraćaj je
proređen i iako su vozači izuzetno ljubazni i predusretljivi, može
vam se desiti da izgubite prevoz. Stoga, samo kratko zadržavanje
kako bi se fotografijom ovekovečila poseta i trk ka sledećem gradu
koji je tek na korak od Pazina.
Poreč

Maleno mestašce do kojeg se dolazi preko Limskog kanala (izdubila ga
je u kraškoj steni reka Pazinčica, ista ona koja je "kriva" za
nastajanje Pazinske jame) i bajkovitih gradova i gradića (Varvari,
Bujići, Musalež, Vrsar, drugi grad posle Bala koji je posetio čuveni
Đakomo Kazanova, Funtan – nit manjeg gradića nit većeg broja
crkava), još je više utonulo u san, jer je dan već uveliko odmakao i
kraj pustolovini se bliži.
Smešten i organizovan gotovo na identičan način kao i Rovinj (kao i
drugi gradovi u Istri, poput Vrsara ili Pirana u Sloveniji) nudi
daleko manje uzbuđenja, ali podjednako pleni lepotom i šarmom malog,
uspavanog primorskog mesta.
Da je svojim izvanrednim položajem privlačio još pre više od dve
hiljade godina govori i podatak da su Rimljani pokorili starosedeoce
(H)Istre i na omanjem poluostrvu osnovali kastrum - vojno utvrđenje,
današnji stari grad, koji je sačuvao ondašnji raspored ulica:
Decumanus i Cardo Maximus još uvek stoje u prvobitnom obliku.
Samotna je šetnja van sezone ulicom Decumanus koja je spajala trg
Marafor u zapadnom delu grada sa kopnenim gradskim vratima na njenom
istočnom kraju. Na trgu se nalazio rimski Forum sa hramovima
posvećenim rimskim bogovima, a sačuvane su Romanička kuća i nekoliko
mletačkih palata, koje u popodnevnom miru podsećaju na pozorišne
kulise. Poreč je bio opasan obrambenim zidinama (od XII do XIX
veka), od kojih dve obrambene kule i danas stoje na ulazu u stari
grad.
Biskup Eufrazije je u VI veku na ostacima katedrale iz IV veka
podigao baziliku, impozantno zdanje i najvažniji kulturni spomenik
Poreča. Enterijer bazilike, koja se od 1997. godine nalazi pod
zaštitom UNESCO-a kao spomenik svetske kulturne i prirodne baštine,
ukrašen je neponovljivim mozaicima.
Grad ne bi bio potpun kad ne bi pored kulturnih destinacija nudio i
provod i zabavu druge vrste. Tako je moguće, ako vam satnica to
dozvoljava, opustiti se na dugačkim plažama i uživati u najčistijem
moru Hrvatske, ili se zabaviti na raznoraznim igralištima, popiti
kafu u brojnim kafićima ili baštama hotela, kupiti po neki suvenir u
robnim kućama i dućanima. Na povratku iz grada pored slatke,
ušuškane marine, pozdravlja vas malo ostrvo Sveti Nikola. Provlačeći
se pored niskih, zbijenih dućana, izlazite na stanicu, sedate u
poslednji autobus toga dana i nakon nekih sat vremena vožnje stižete
u Pazin, mesto iz kojeg ste krenuli u ovu jednodnevnu avanturu.
Kao što vidite, ti šašavi stranci su ipak bili u pravu. Više gradova
se ipak može obići u jednom danu. Treba samo dobro se raspitati o
svemu, pažljivo isplanirati put, provesti na nogama najmanje
dvanaest sati, jesti s nogu, zabavljati se u razgovoru sa lokalnim
stanovništvom, upoznati se sa lokalnom istorijom, napraviti nekoliko
nezaboravnih fotografija i vratiti se taman na vreme kada počinje
noćni život u Pazinu. Jednostavno, zar ne?
|
|